赵广东，陕西工商管理硕士学院首席数字化转型官（MBA）班在读学员，中国独角兽企业——特来电新能源股份有限公司总部投资合作总监。

充电网+微电网+储能网

是打造虚拟电厂的重要载体

我是从政府出来的，离开政府三年多时间，我将从营销角度和大家分享特来电集团董事长于德翔先生在2022年世界新能源汽车大会上所做的演讲《充电网+微电网+储能网是打造虚拟电厂的重要载体》，以期唤醒有社会责任感的同僚们的惊醒和热情，共同为维护国家安全、国家能源安全做出我们自己的贡献。

特锐德成立于2004年，是中国创业板的第一股，股票代码300001，是全球最大的箱式变电站生产和研发基地，左边是基于能源微网的特有缘，右边是我今天演讲的主题：充电生态网的特来电。大家知道，传统互联网是以轻资产为主的消费互联网，随着拼多多、抖音的出现，传统互联网的流量损失很大，那么下一代互联网是什么？一定是基于重资产投资的工业互联网。

大家知道一个国家的经济发展一靠投资，二靠出口，三靠消费。除了政府投资以外，疫情之下又出口受限，中国经济如何发展？就落到消费层面。对于一个家庭来说，第一大消费是住房，十八大后中央提出来住房不炒，疫情之后全国两会积极坚持此政策不变，对于以土地财政为主的房地产拉动经济的发展已经不合时宜了。家庭的第二大消费是汽车，成为拉动消费的主力军。那么究竟是燃油汽车对经济拉动大，还是新能源汽车拉动大？大家也知道燃油汽车从品牌、设计到制造，甚至于到汽车里面烧的油都是国外进口的，但是纯电动汽车，不管从品牌、设计、制造，甚至包括电池里的电都是国产的。所以有专家认为，一辆新能源充电动汽车对于经济的拉动，相当于2-3台油车所带来的效益。

在疫情之前，国家推出来的电动汽车普及量，大概到2030年达到1亿辆，对于新能源汽车如何快速普及是非常重要的命题，除了政策拉动以外，新能源汽车普及无外乎有四种原因：第一，是否好玩儿，就是智能性。现在已经使用新能源汽车的人，真切的感受是，新能源汽车已经成为智能终端，再恢复使用油车成为不可能；第二，是否便宜，也就是价格优势。到2022年底，我们国家新能源汽车的成本已经与油车相当，新能源企业的拐点已经到来；第三，充电是否便利，这就是我们今天要谈的为什么加快加大新基建的充电网建设，减少老百姓的里程焦虑；第四，是安全充电，特来电的充电网通过数据在线监测和监控，让安全充电成为可能。现代社会，城市里的人每天早晨打开窗帘第一眼要看什么？窗外的雾霾会不会影响到家人的健康？地球是有生命的，当前人类活动是非常可恨的，我们把地球的肉就是煤炭挖出来烧掉变成能源，这个时候还不解恨，再把地球里的血也就是石油和天然气抽出来烧掉变成能源，所以地球开始以雾霾来惩罚人类。随着电动汽车的普及，倡导新能源车充新能源电，完全可以让我们的国家没有雾霾，让老百姓拥有碧水和蓝天。　

在建党100周年庆祝大会上，习近平总书记提出，世界进入百年未有之大变局，我们中国应该怎么办？世界从传统工业时代向新工业时代迈进，必须由我们中国人主导；世界从传统化石能源时代（即火力发电）向新能源时代迈进（即风光水和核电等新能源电）必须由我们中国人来主导；中国从以轻资产为主的传统互联网时代，向以重资产为主的工业互联网时代迈进，必须由我们中国人来主导。

2020年，习近平主席在联合国大会上向全世界宣布中国碳达峰、碳中和的目标，即3060计划，是中国向全世界做出的庄重承诺。作为负责任的主体我们应该怎么办？

要靠传统的植树造林等技术实现超大规模的中国经济所带来的碳排放，几乎不可能。在中央财经委领导小组会上，习近平总书记提出要构建以新能源为主体的新型电力系统，就是要力争到2030年，国家的电力结构以风光水和核电为主的新能源电占比达到70%以上。如何消纳新能源电，结合电网特性低成本消纳并与电网高度协同，成为当前我们在数字能源领域研究的重点课题。中央提出，要加快加大新能源汽车的普及，为提早尽快实现3060目标找到一条新路。这就要求我们在产业发展的过程中，要实现3060伟大承诺与目标，就是让电厂少烧煤，汽车不再烧油，用充电网的特性，实现新能源车充新能源电，让弃风弃光弃水成为不可能，超大规模新能源汽车的普及直接消纳，打开了广阔的新能源消纳空间，为国家3060找到了快速实现的新路。

大家都知道，国家电网的四个特性是什么，如图所示：

一是源荷随动，因为电网不能储存能源，这就是电网在一个区域，总用电量和总发电量同一时间必须刚性对等，否则电网就裂解和崩溃了。

二是一个区域、一个单位高压户头投资很大，但因为人是白天工作晚上睡觉，八个小时工作，工作使用33.33%，在加上生活使用，高压户头最多40%左右，这就说明我们投资这么大的高压户头，60%闲置。

三是电网在白天使用的高峰期，是缺电和少电的，这就是为什么一到夏天南方的深圳，包括我们成都为什么拉闸限电。

四是全世界所有产品一天一个价位，只有电作为商品，全世界每天都有四个电价，即峰谷平和尖峰电价，电价差将近4倍。

以上就为我们做好虚拟电厂和能源管理提供了新的可能和基础。

如何构建以新能源为主体的新型电力系统，其实借助科学的方法完全可以实现。

大家知道，发电侧：新能源电在国家电网统一成为垃圾电，电网需要的优质电就是恒流恒压持续不断的供应，新能源电的特点就是波动性和无序性，因为风力发电有风就有电，无风就无电；光伏发电有太阳就有电，有朵云飘过来就没电；水力发电也在汛期和旱期就不能发电。恰恰我们大规模发展新能源汽车，其用电侧是随意性和不可控性，走哪充哪。如何把这两个都不安分的新能源发电侧和新能源汽车用电侧能运用数字技术稳定使用和科学增值，特来电发明了能量盒子，聚合两侧运用充电网、微电网和储能网，产生了新的应用场景和丰厚的商机，风口已经到来，我们能否跟上。

什么叫“虚拟电厂”？如图示。专家给出了以下六条，我是从政府出来的，就想用一句话让所有人懂得虚拟电厂。大家都知道一到夏季暴雨天，我们在古都西安经常会说“下雨天我们来西安看海”。这就是在水泥为主的中特大城市，为什么要做海绵城市的原由。海绵城市，让我们城市下暴雨的时候能把暴雨蓄存起来，在旱期缺水的时候，再抽出来为城市的绿化和保洁提供水源。其实虚拟电厂就是用好用足特来电的能量盒子，做好做足电的海绵城市。好的能源数字经济的商机已经到来，我们还在等待什么？

充电网是超大规模新能源汽车普及的基础设施网。

充电网是构建以新能源为主体的微电网。

充电网是聚合新能源汽车电池和梯次利用的储能网。

新能源汽车产业已经到了，也伴生着充、电、网三个新时代的来临。

充的时代主要靠充电服务费和政府补贴来实现正常运营。一是国家五部委下发文件要求下调充电服务费，二是前期引导新能源基础设施建设的补贴相继终止，西安在2022年12月31日已经停止，充的时代在西安已经到来，充电桩运营企业如何活下去，就要率先开启第二个和第三个时代就是电时代和网时代。

电的时代就是依据电网的四个特性，在电的能源管理领域去激活新商机。

网的时代就是如何让这么多的工业大数据流量以及伴生的消费大数据流量变现，生态价值凸显。

综上，我们认为充时代、电时代和网时代一定是并联发展，而非串联发展，到那个时代，特来电会优先宣布率先提出来特来电充电网充电，充电服务费归零，靠电时代和网时代的利润，cover住我们的服务费，让利于老百姓，充电桩的红海就会提前到来。选择特来电就选择了未来。

特来电集团的目标就是：

实现新能源车充新能源电，让尾气和雾霾远离人类，成为新能源革命的引领者。

截止到目前特来电已经成为世界上充电网的引领者：

我们的数量世界第一：经过8年多的投资100多亿，建充电桩36.4万个，占比42%以上；

我们的电量行业第一：累计充电150多亿度，达到的市场占有率也在42%以上；

我们的流量中国第一：注册用户1000多万户，拥有最大的充电网数据运营平台；

我们的技术国际领先：是世界充电技术的开创者和国际标准的制定者。

特来电的员工平均年龄在27岁以下，对于我们来说特来电的年轻小伙伴们有无穷的活力和激情，所以特来电的团队工作起来特来劲；通过19个模型，27个纬度，对新能源汽车在充电过程中实现双重防护，所以特来电特安全；我们在充电的过程中实现了削峰填谷，想着为老百姓如何省钱，想着为政府怎么挣钱，跟特来电合作大家特来钱。

我们特来电有一句经典的广告语：“你特别，我来电，我们一起特来电”。如果我是一个女孩子，我会说：“我特别，你来电，我们一起特来电”。

为了我们拥有美好的生活，让我们一起特来电！　　

（本文根据赵广东在曲江管委会主办的“数字经济背景下产业数字化的趋势与方向”主题论坛现场发言整理，经演讲嘉宾本人审阅）